機(jī)場(chǎng)安檢是正式編制嗎?主要做什么工作?招聘要求有哪些?
時(shí)間:2023-06-13 07:51:03
來(lái)源:精英考試網(wǎng)
作者:小魚(yú)
不管是選擇飛機(jī)還是高鐵的出行方式,在進(jìn)站的時(shí)候有一個(gè)特別的工作崗位,那就是身穿制服的安檢人員,那么像在機(jī)場(chǎng)工作的安檢人員是屬于正式編制嗎?主要做什么工作?招聘要求有哪些?

根據(jù)了解,機(jī)場(chǎng)安檢是屬于機(jī)場(chǎng)員工,并不屬于公務(wù)員一類,安檢分為兩種,第一種是在安檢通道檢查乘客身上有無(wú)違禁品,這種屬于機(jī)場(chǎng)合同工,因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)在改制之后,就沒(méi)有正式工這樣的說(shuō)法了,都是合同工,也就是機(jī)招和社招。第二種就是勞務(wù)派遣工,由第三方向機(jī)場(chǎng)輸送勞動(dòng)力,一般工作就是守衛(wèi)道閘等,工資較低,不由機(jī)場(chǎng)發(fā)工資。
那么機(jī)場(chǎng)安檢的招聘要求有哪些呢:
1.學(xué)歷:,大專(含)以上
2.身高:男性身高在1.65 m以上,女性身高在1.60 m以上
3.年齡:18~25周歲
4.五官端正、身體健康
5.英語(yǔ):托業(yè)成績(jī)(含)以上或同等英語(yǔ)水平者優(yōu)先考慮。
總結(jié)下來(lái),機(jī)場(chǎng)安檢員主要的工作內(nèi)容如下:
1、安檢部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)任務(wù)量以及實(shí)際情況,制定相應(yīng)的勤務(wù)方案和突發(fā)事件處置預(yù)案,并組織實(shí)施,杜絕漏檢、失控等事件的發(fā)生。在特殊情況下,經(jīng)民航總局公安局或其授權(quán)部門批準(zhǔn),可以實(shí)施特別工作方案,從嚴(yán)進(jìn)行安全檢查。特別工作方案由民航總局公安局另行制定。
2、對(duì)國(guó)內(nèi)航班旅客應(yīng)當(dāng)核查其有效乘機(jī)身份證件、客票和登機(jī)牌。有效乘客身份證件的種類包括:中國(guó)籍旅客的居民身份證、臨時(shí)身份證、軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊(duì)學(xué)員證、軍隊(duì)文職干部證、軍隊(duì)離退休干部證和軍隊(duì)職工證,港、澳地區(qū)居民和臺(tái)灣同胞旅行證件;外籍旅客的護(hù)照、旅行證、外交官證等;民航總局其他有效乘機(jī)身份證件。 對(duì)十六歲以下未成年人,可憑其學(xué)生證、戶口簿或者戶口所在地公安機(jī)關(guān)出具的身份證明放行。
3、對(duì)核查無(wú)誤的旅客,應(yīng)在其登機(jī)牌上加蓋驗(yàn)訖章。
4、對(duì)旅客實(shí)施安檢時(shí),安檢人員應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)旅客逐個(gè)通過(guò)安全門。
5、對(duì)通過(guò)時(shí)安全門報(bào)警的旅客,應(yīng)當(dāng)重復(fù)過(guò)門檢查或使用手持金屬控測(cè)器或手工人身檢查的方法進(jìn)行復(fù)查,排除疑點(diǎn)后方可放行。 手工人身檢查一般應(yīng)由同性別安檢人員實(shí)施;對(duì)女旅客實(shí)施檢查時(shí),必須由女安檢人員進(jìn)行。
6、對(duì)經(jīng)過(guò)手工人身檢查仍有疑點(diǎn)的旅客,經(jīng)安檢部門值班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,可以將其帶到安檢室從嚴(yán)檢查,檢查應(yīng)當(dāng)由同性別的兩名以上安檢人員實(shí)施。
7、旅客的托運(yùn)行李和非托運(yùn)都必須經(jīng)過(guò)安全檢查儀器檢查 。發(fā)現(xiàn)可疑物品時(shí)應(yīng)當(dāng)開(kāi)箱(包)檢查,必要時(shí)也可以隨時(shí)抽查。 開(kāi)箱(包)檢查時(shí),可疑物品的托運(yùn)人或者攜帶者應(yīng)當(dāng)在場(chǎng)。
8、旅客申明所攜物品不宜接受公開(kāi)檢查的,安檢部門可根據(jù)實(shí)際情況,在適當(dāng)場(chǎng)合檢查。
9、空運(yùn)的貨物應(yīng)在經(jīng)過(guò)安全檢查或存放二十四小時(shí),或者采取民航總局認(rèn)可的其他安全措施。
以上就是關(guān)于機(jī)場(chǎng)安檢員的詳細(xì)介紹,你們了解了嗎?安檢員是機(jī)場(chǎng)重要的崗位之一,如果沒(méi)有安檢員把關(guān),一些違禁品通過(guò)飛機(jī)運(yùn)輸?shù)礁鞯兀瑢?huì)有非常大的危害,如果說(shuō)安檢員的前景如何?每個(gè)人想法不同其認(rèn)為的前景也是不同。

根據(jù)了解,機(jī)場(chǎng)安檢是屬于機(jī)場(chǎng)員工,并不屬于公務(wù)員一類,安檢分為兩種,第一種是在安檢通道檢查乘客身上有無(wú)違禁品,這種屬于機(jī)場(chǎng)合同工,因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)在改制之后,就沒(méi)有正式工這樣的說(shuō)法了,都是合同工,也就是機(jī)招和社招。第二種就是勞務(wù)派遣工,由第三方向機(jī)場(chǎng)輸送勞動(dòng)力,一般工作就是守衛(wèi)道閘等,工資較低,不由機(jī)場(chǎng)發(fā)工資。
那么機(jī)場(chǎng)安檢的招聘要求有哪些呢:
1.學(xué)歷:,大專(含)以上
2.身高:男性身高在1.65 m以上,女性身高在1.60 m以上
3.年齡:18~25周歲
4.五官端正、身體健康
5.英語(yǔ):托業(yè)成績(jī)(含)以上或同等英語(yǔ)水平者優(yōu)先考慮。
總結(jié)下來(lái),機(jī)場(chǎng)安檢員主要的工作內(nèi)容如下:
1、安檢部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)任務(wù)量以及實(shí)際情況,制定相應(yīng)的勤務(wù)方案和突發(fā)事件處置預(yù)案,并組織實(shí)施,杜絕漏檢、失控等事件的發(fā)生。在特殊情況下,經(jīng)民航總局公安局或其授權(quán)部門批準(zhǔn),可以實(shí)施特別工作方案,從嚴(yán)進(jìn)行安全檢查。特別工作方案由民航總局公安局另行制定。
2、對(duì)國(guó)內(nèi)航班旅客應(yīng)當(dāng)核查其有效乘機(jī)身份證件、客票和登機(jī)牌。有效乘客身份證件的種類包括:中國(guó)籍旅客的居民身份證、臨時(shí)身份證、軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊(duì)學(xué)員證、軍隊(duì)文職干部證、軍隊(duì)離退休干部證和軍隊(duì)職工證,港、澳地區(qū)居民和臺(tái)灣同胞旅行證件;外籍旅客的護(hù)照、旅行證、外交官證等;民航總局其他有效乘機(jī)身份證件。 對(duì)十六歲以下未成年人,可憑其學(xué)生證、戶口簿或者戶口所在地公安機(jī)關(guān)出具的身份證明放行。
3、對(duì)核查無(wú)誤的旅客,應(yīng)在其登機(jī)牌上加蓋驗(yàn)訖章。
4、對(duì)旅客實(shí)施安檢時(shí),安檢人員應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)旅客逐個(gè)通過(guò)安全門。
5、對(duì)通過(guò)時(shí)安全門報(bào)警的旅客,應(yīng)當(dāng)重復(fù)過(guò)門檢查或使用手持金屬控測(cè)器或手工人身檢查的方法進(jìn)行復(fù)查,排除疑點(diǎn)后方可放行。 手工人身檢查一般應(yīng)由同性別安檢人員實(shí)施;對(duì)女旅客實(shí)施檢查時(shí),必須由女安檢人員進(jìn)行。
6、對(duì)經(jīng)過(guò)手工人身檢查仍有疑點(diǎn)的旅客,經(jīng)安檢部門值班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,可以將其帶到安檢室從嚴(yán)檢查,檢查應(yīng)當(dāng)由同性別的兩名以上安檢人員實(shí)施。
7、旅客的托運(yùn)行李和非托運(yùn)都必須經(jīng)過(guò)安全檢查儀器檢查 。發(fā)現(xiàn)可疑物品時(shí)應(yīng)當(dāng)開(kāi)箱(包)檢查,必要時(shí)也可以隨時(shí)抽查。 開(kāi)箱(包)檢查時(shí),可疑物品的托運(yùn)人或者攜帶者應(yīng)當(dāng)在場(chǎng)。
8、旅客申明所攜物品不宜接受公開(kāi)檢查的,安檢部門可根據(jù)實(shí)際情況,在適當(dāng)場(chǎng)合檢查。
9、空運(yùn)的貨物應(yīng)在經(jīng)過(guò)安全檢查或存放二十四小時(shí),或者采取民航總局認(rèn)可的其他安全措施。
以上就是關(guān)于機(jī)場(chǎng)安檢員的詳細(xì)介紹,你們了解了嗎?安檢員是機(jī)場(chǎng)重要的崗位之一,如果沒(méi)有安檢員把關(guān),一些違禁品通過(guò)飛機(jī)運(yùn)輸?shù)礁鞯兀瑢?huì)有非常大的危害,如果說(shuō)安檢員的前景如何?每個(gè)人想法不同其認(rèn)為的前景也是不同。
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