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在2002年就進入通用航空領域,2016年成功收購加拿大AVMAX公司,業務細分為航空制造、航空運營和航空運營商服務三大版塊,初步形成全產業鏈布局的發展格局。已廣泛應用于航拍航測、農林植保、電力巡線、公安警用等領域。
了解更多 +山河智能依托多年來在工程裝備機電液一體化技術、機器人技術、復雜環境適應性改進等方面的積累,瞄準各種特殊用途、惡劣環境開發量一系列特種裝備,努力探尋差異化產品的自主開發道路,近年來完成了一系列具有鮮明特色的特種裝備產品的開發。
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了解更多 +近日,從太平洋彼岸的哥倫比亞傳來捷報,山河智能超級裝備ZYJ1060BK-II型引孔式靜力壓樁機(PDP工法鉆機)全面助力波哥大地鐵1號線建設,項目進展順利,1號線總體工程進度達到24%,各項輔助設施建設有序進行,標志著波哥大公共交通即將進入快速發展新階段、基礎設施建設邁出重要一步。
波哥大地鐵1號線是哥倫比亞首都建設的第一條地鐵線路,總長23.96公里,含16個車站建設及30列、6輛編組地鐵車輛采購。該項目于2019年10月正式宣布授標,由中國港灣工程有限責任公司和西安軌道交通集團有限公司共同組成的中企聯營體中標。項目共計50.16億美元,特許經營期28年,是目前全拉丁美洲規模最大的特許經營項目。
中國港灣中標后,與山河智能對地層地質進行了詳細的預制樁施工可行性論證。該項目基礎部分采用直徑1米預制混凝土管樁作為主要群樁基礎,采用山河智能首創PDP工法的ZYJ1060BK-II型引孔式靜力壓樁機能夠穿透硬夾層,適用于含沙地質的基礎施工。
2023年上半年,3臺山河智能ZYJ1060BK-II型引孔式靜力壓樁機,從中國常熟港出發運抵布埃納文圖拉港。目前,設備作業效率良好,保證了施工進度。設備施工最深樁長45米,平均2根/班次,穿越7米以上的厚密實砂層,其中多地段有雙層砂層,地下水系豐富,施工難度大。山河智能與中國港灣克服層層困難,潛心研究現場情況,迅速研討出一套行之有效的施工工藝,確保基礎施工按預期進度和標準順利進行。
山河智能以自主研制的液壓靜力壓樁機起步,充分發揮先導式創新優勢,產品門類不斷完善,創新研制的“世界首創”產品—ZYJ1060BK-II型引孔式靜力壓樁機,被稱為“預制樁施工革命性產品”。目前,山河智能多種樁工類產品暢銷美洲、歐洲、東南亞等地區,市場占有率常年穩居行業前列。未來,山河智能將繼續專注產品研發創新,為“中國制造”走出國門做出更多的貢獻。
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