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48個(gè)晝夜,589米,中鐵山河盾構(gòu)機(jī)貫通東莞1號(hào)線道人區(qū)右線

發(fā)布日期:2021-07-26 來(lái)源:山河智能 瀏覽次數(shù):

 7月18日,中鐵山河盾構(gòu)機(jī)順利貫穿東莞市“道滘東站-人民醫(yī)院站”右線隧道,順利完成東莞1號(hào)線難度最高、風(fēng)險(xiǎn)最大的區(qū)間隧道貫通任務(wù)。



    中鐵山河31號(hào)盾構(gòu)機(jī)自今年5月30日始發(fā)以來(lái),經(jīng)過(guò)48個(gè)晝夜的連續(xù)作業(yè),掘進(jìn)589米,安全下穿燃?xì)?、通信等多條市政管路,下穿昌平河、東莞國(guó)藥,側(cè)穿昌平橋、谷涌橋,在經(jīng)過(guò)29‰上坡和全斷面淤泥段、4.7米的淺覆土地層段后進(jìn)入接收井。


攻難 克艱


    “道滘東站-人民醫(yī)院站”盾構(gòu)區(qū)間中29‰全斷面淤泥上坡段盾構(gòu)栽頭,屬于東莞市地鐵1號(hào)線施工重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)源,主要由于盾構(gòu)機(jī)自身重量較大,在29‰全斷面淤泥上坡段,存在主機(jī)下沉、栽頭的風(fēng)險(xiǎn),稍有不慎會(huì)導(dǎo)致市政管道破裂、地面坍陷、房屋倒塌。
經(jīng)過(guò)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的精心組織、準(zhǔn)確實(shí)施,中鐵山河盾構(gòu)機(jī)安全貫通風(fēng)險(xiǎn)源地層,為本區(qū)間的順利貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


    道人區(qū)間右線隧道的順利貫通,為左線隧道相同地質(zhì)條件施工提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。接下來(lái),中鐵山河將在東莞市“人民醫(yī)院-汽車總站” 1700米隧道掘進(jìn)項(xiàng)目中以更加優(yōu)異的成績(jī)呈交業(yè)主單位,打響中鐵山河在東莞地鐵施工第一槍。


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