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一個月只完成3根樁,為何客戶連連稱贊?

發布日期:2021-06-28 來源:山河智能 瀏覽次數:

  這是在貴南高鐵香福雙線特大橋承擔樁基任務的山河智能SWDM450V旋挖鉆機。進場施工1個月以來,450V只完成3根樁,卻收獲了客戶朱總的連連稱贊。


一個月只完成3根樁,為何客戶連連稱贊?


    貴南高鐵,連接貴陽與南寧,是我國鐵路網規劃中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一,其中位于廣西境內河池都安縣的香福雙線特大橋,是全線重點工程部分,由中鐵十一局集團承建。橋梁樁深設計為93米,而且該地區的溶巖不良地質條件大大加深了樁基礎施工的難度!



一個月只完成3根樁,為何客戶連連稱贊?


    

    承擔此施工任務的朱總深知項目難度,經過前期多方走訪,深入了解行業橋梁樁基項目,終于找到了符合要求的旋挖鉆機——山河智能SWDM450V超大型多功能旋挖鉆機。朱總講到,“我走訪過程中了解到,山河智能作為地下工程領域的龍頭企業和地下成套解決方案專家,有20多年的經驗積累和技術積淀,在廣東的深中通道、溫州飛云江跨海大橋、三門峽蒙華鐵路跨黃河大橋、懷邵橫高鐵資江特大橋等一系列超級工程,有著超大超深樁基礎施工成功案例。我相信選山河一定是對的!”

    設備到達工地現場后,山河智能專業機手和朱總帶領的施工團隊就立刻投入到緊張的施工中。5月初,山河智能SWDM450V旋挖鉆機,克服了6至7層溶洞和超硬的石灰石斜巖后,順利打下超深樁首鉆,這也標志著貴南高鐵全線最難貫通的一塊“頑石”已被攻破!這款超級裝備,后續一個月克服巨大施工難度,鉆進91至96米,完成3根樁基施工,也充分保障了項目能如期完成!




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    客戶朱總向我們反饋,“我用過很多品牌的設備,但是山河智能的旋挖入巖能力最強、效率最高、成孔效果非常好!山河智能旋挖鉆機實至名歸。”朱總表示,下個標段圖紙出來后,還要與山河緊密合作,采購多臺山河智能旋挖鉆機!


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