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在2002年就進入通用航空領域,2016年成功收購加拿大AVMAX公司,業務細分為航空制造、航空運營和航空運營商服務三大版塊,初步形成全產業鏈布局的發展格局。已廣泛應用于航拍航測、農林植保、電力巡線、公安警用等領域。
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了解更多 +5月30日,伴隨著“始發”號令的發出,東莞地鐵1號線1301-3工區道人區間右線盾構順利始發。
本項目是中鐵山河在粵首個盾構專業施工項目,共投入兩臺盾構機施工。本次始發也標志著東莞地鐵1號線施工技術難度最大的盾構區間正式步入了施工階段。
東莞地鐵1號線1301-3工區道滘東站~人民醫院站區間盾構段線路長度為589m,從大里程往小里程方向掘進,以29‰上坡接收,平面最小轉彎半徑為500m,隧道范圍具有地質復雜多樣、埋深高差大、沿線建筑物類別多等特點。
為確保盾構早日順利始發,中鐵山河東莞施工項目部多次組織召開工作籌備會和專家評審會,對盾構機選型、適應性分析、設備吊裝、施工場平布置等進行充分討論和評審,確保盾構始發技術方案的可行性、安全性、科學性。在盾構吊裝、運輸、拼裝、維保、調試等實施過程中,強化技術、安全交底、組織全員培訓,強化每個環節的驗收把關,堅持領導干部帶班制、堅持目標考核管理,快速圓滿完成了各項前期準備工作。
道人盾構區間右線隧道的順利始發,為完成后續節點任務目標打下了良好基礎,為接下來人汽盾構區間施工創造了有利條件。項目部將繼續發揚公司盾構專業施工優勢,將本項目打造成中鐵山河在粵盾構專業施工標桿項目,促進公司盾構專業施工業務做大做強。