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在2002年就進入通用航空領域,2016年成功收購加拿大AVMAX公司,業務細分為航空制造、航空運營和航空運營商服務三大版塊,初步形成全產業鏈布局的發展格局。已廣泛應用于航拍航測、農林植保、電力巡線、公安警用等領域。
了解更多 +山河智能依托多年來在工程裝備機電液一體化技術、機器人技術、復雜環境適應性改進等方面的積累,瞄準各種特殊用途、惡劣環境開發量一系列特種裝備,努力探尋差異化產品的自主開發道路,近年來完成了一系列具有鮮明特色的特種裝備產品的開發。
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了解更多 +這是一條舉國關注的高速公路!它全長約160km,是浙江省第一條全橋隧高速公路項目,也是全國第一條智慧高速公路!
為什么稱為它智慧高速呢?因為它全面支持自動駕駛、自由流收費、電動車持久續航等。正是這一“高大上”屬性讓它吸引了國內外廣泛關注的目光,連不少外國網站都有關于它的報道,并跟有大量的評論!
這條“舉世矚目”的智慧高速就是杭紹甬高速,目前還在建設中,預計在2022年杭州亞運會開幕前建成通車。浙江交工集團正是這條智慧高速的建設者。
重大項目 重器助力
2020年1月1日上午,浙江交工橋梁樁基礎專業化班組首樁在杭紹甬智慧高速紹興上虞段順利開鉆,這一鉆也標志著浙江交工在橋梁工程樁基領域的核心建設邁入了實體化、專業化、標準化自營運作階段。
3月4日,在項目施工現場,我們見到了浙江交工橋梁樁基礎專業化自營隊負責人師彥剛,聽他講述兩個多月來智慧公路建設的種種歷程。
浙江交工橋梁樁基礎專業化自營隊負責人師彥剛
“這個項目我們沒外包,自己干!準備工作僅用了十天,就正式開鉆了,如果外包估計得耗時一個月。”
自己干,意味著要自采設備,既然涉及到樁基礎施工,旋挖鉆機的采購就成了重中之重!浙江交工集團選擇的品牌是山河智能,一次性購買了SWDM450和SWDM400兩臺設備投入施工。
“這是雙方首次合作,我們很滿意!跟其它品牌相比,(山河智能旋挖鉆機)成樁速度特別快!2.8米的樁徑、85米深的孔,14個小時就能成孔。它成樁后的淤清能力很強,一次清孔,撈渣干凈。”
師彥剛對兩臺山河智能旋挖鉆機給予了很高的評價。在過去的兩個多月里,從剛剛上手時的生疏,到日漸熟練,最終如臂使指,師彥剛對兩臺設備的表現愈發滿意。
山河智能SWDM450旋挖鉆機
全面保障 降本增效
“總書記視察過的企業,肯定值得信賴!”回憶起當初選擇山河智能的經過,師彥剛表示,公司曾經到山河智能深入考察過,山河智能企業的多元化綜合實力、創新能力等給他留下了深刻的印象,而且山河智能旋挖鉆機智能化程度很高,可以將打樁過程傳遞到手機上,實時查看油耗、成孔等詳細施工情況,這一點深深打動了他。
“今時不同往日,各項重大工程中,設備發揮的作用越來越大,智能化、數字化程度越高,施工過程中就越省事兒,能夠發揮的作用也就越大。”
據師彥剛介紹,除了提供可靠的施工設備,山河智能還多次派出有經驗的技術人員奔赴現場,為項目的樁基礎施工提供強有力的技術支持,保障順暢施工。
“下一步,我們希望進一步加大與山河智能的技術合作,共同研究科研立項、工法專利等相關課題,看看怎樣改進才能達到更好的指標,不管是降低油耗還是提高效率,想方設法去降低施工成本。”
山河智能旋挖鉆機施工中
深化合作 共贏未來
作為浙江省內規模強大、實力雄厚的交通工程施工企業,浙江交工集團是一家具有國家公路工程施工總承包特級資質及公路行業設計甲級資質的專業公路施工企業,公司先后參與建設了眾多國家重大項目。而利用將杭紹甬智慧高速公路建設成標桿性工程的契機,浙江交工橋梁樁基礎專業化班組將持續壯大隊伍、完善機械鏈,努力將自身打造成為橋梁樁基領域的技術領先者,提升集團公司在樁基施工領域的核心競爭力。
談到與山河智能的合作規劃,師彥剛表示,“隨著參建工程逐步增多,我們肯定要采購更多的設備,班組擁有的旋挖鉆機數量預計要達到6臺,同時也需要更大型號的設備,如山河智能SWDM550旋挖鉆機。未來,我們跟山河智能的合作會越來越深入。”